立式車床滾珠絲杠裝配精度分析
立式車床滾珠絲杠裝配精度分析
近年來，人們對中小型立式車床加工精度要求不斷在提高。作為機床進給傳動重要的部件滾珠絲杠，不僅要保證加工件尺寸精度和形狀精確度，而且還要傳送加大的切削力，因而維護和保護滾珠絲杠的使用精度是十分重要的，然而在機床使用和維修中，有時發現滾珠絲杠產生振動，重復進給精度不確定，螺母兩端滾道磨損較重，還有的產生溝痕和剝離點。產生上述現象的因素很多，如制造質量、結構設計、潤滑防護等，但是裝配精度也是不可忽視的重要因素。立式車床橫梁滾珠絲杠，在裝配時共有三項定位精度需要調整：絲杠螺紋軸線對導軌而直線導向的平行度；螺母定位面對絲杠螺紋軸線平行度；螺紋安裝端面對螺紋軸線垂直度。這三項精度在滾珠絲杠及其裝配相關零件的加工制造中、均已按規定的公差進行了嚴格控制但是誤差總是存在的。由于支承絲杠兩端的軸承座孔的軸線對導軌面直線導軌平行度誤差的存在，裝配后絲杠螺紋實際軸線是傾斜的，而螺母時隨著刀架，沿著導軌面直線導向水平直線運動。螺母迫使絲杠螺紋軸線推向與導軌面平行的理想軸線上，使滾珠絲杠產生彈性彎曲變形。
由于滾珠螺母滾道中的滾珠之間沒有保護架相隔，當滾珠運行至螺母兩端時，應受顛覆力矩而互相擠壓、摩擦負重、運行遲阻，因此引起振動，滾道局部產生異常磨損和溝痕，影響這滾珠絲杠導程精度。所以在裝配、維修中，注意和提高裝配零件相關部位精度的定位精度，減輕滾珠絲杠彎曲變形十分重要的。
滾珠絲杠螺紋軸線對導軌面直線導向平行度、即衡量兩端支承滾珠絲杠的軸承座軸線對導軌面的平行度誤差在加工時予以控制。不宜大于滾珠絲杠支承軸頸對螺紋軸線徑向圓跳動標準公差，應該控制在10-12μm之內。如果誤差過大，應該調修或重新配置絲杠做短的軸承套， 另外對軸承套及固定軸承的鎖緊螺母的安裝端面對滾珠絲杠支承軸頸的垂直度，在裝配和維修中應進行檢驗，其誤差要控制在滾珠絲杠支承軸頸肩面對絲杠螺紋軸線圓跳動公差的2/3以內，以保證其垂直度。這是由于滾珠絲杠支承軸頸只有絲杠螺紋軸頸的1/2，若止推軸承產生傾斜，支承軸頸亦產生彎曲變形。
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