直線導軌的設計與原理
直線導軌系統的設計目標是使固定元件和運動元件之間的接觸面積較大。既能使切削系統承受間斷力，又能使其承受廣泛的沖擊力。為了達到這一目的，導軌系統中有很多種槽形，但無論采用何種結構，目的只有一個，滾動鋼球的半徑與導軌（固定部件）的接觸面應多加計算。問題的關鍵是滾動體如何與直線導軌接觸。在直線導軌安裝面設計中，直線導軌的直線滑動精度與用于引導導軌直線運動的導塊（滑塊）的直線滑動精度基本相等。介紹了直線導軌的兩個安裝面（導軌安裝面和滑塊安裝面）的設計要點。直線導軌的安裝點相對于安裝面基準在垂直和水平方向上用螺釘固定。直線導軌是一個長彈性體，螺栓的擰緊力會使其變形并產生誤差。下面介紹螺栓在垂直和水平方向的緊固技術。直線導軌滑塊采用直線導軌的潤滑方式和特殊規格的直線導軌軸承，具有良好的防止異物侵入的功能；通過選擇不同特性的潤滑脂，可以在特殊的環境（無塵室、無塵室）中使用，為防止異物進入滑軌，在導軌上設有防腐蝕、防塵、防腐蝕等功能。
如果環境中有許多異物，應采用雙端密封結構。當有較嚴格的性能要求時，可采用高防塵密封和波紋管導向蓋。在水循環和藥液周圍使用清洗裝置時，應選用防腐效果好的馬氏體不銹鋼產品。在無塵室使用前，真空用氟潤滑脂應用廣泛，但存在潤滑性和防銹性不足的問題。長期使用會使潤滑脂變質，成為污染源。開發了低粉塵潤滑脂和無金屬潤滑脂。另外，為了抑制軸承磨損產生的金屬粉塵，可以采用球籠結構。導軌、滑塊均采用不銹鋼制造，并經電鍍黑字處理。
標準直線導軌軌用于高溫環境。由于使用合成樹脂和橡膠件，高溫側的臨界使用溫度僅為80-90℃。如果這些零件由耐熱橡膠或金屬制成，并與高溫潤滑脂一起使用，則可以在高溫環境中使用。在真空環境下，將密封端蓋等塑料件改為不銹鋼制品，可抑制真空環境下的氣體釋放；氣體系統的潤滑脂采用低氣壓，可防止油液飛濺。
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